中国 背面アクセス式プッシュバックパレットラック メーカー 工場 サプライヤー
私たちは、私たちの核となる競争力を包括的に改善することを約束しています ラック補助部品, ベストプラクティスのパレットラック, ラックの交換, パレットラックのベストプラクティス そして、新しい旅に新しい栄光を生み出します！ 私たちは、基礎としての誠実さと献身、原動力としての科学技術の革新、および品質のある社会への献身を主張しています背面アクセス式プッシュバックパレットラック。 「市場志向で開かれた協力」の重要なイニシアチブを実施し、それを使用してブレークスルーを行い、イニシアチブを取得します。 私たちは、多面的な状況を生み出すためのコアバリューとして「完全性、調和、企業」を主張します。 同社は、「卓越性、パフォーマンス、調和、開発」という企業文化の概念を遵守し、「誠実さ、連帯、努力、先駆的、努力」の精神を前進させます。 私たちは、製品の安定性、信頼性、実践可能性を確保するために、科学と技術の価値を生み出すという概念を遵守し、長期的な実践において業界の高度な技術を習得しました。企業の製品を継続的に改善および革新することにより、私たちは素晴らしい成果を上げており、製品も優れた競争力を確立しています。 私たちのチームは、業界の革新と変化を推進することに情熱を傾けています。 私たちは、個人としてもチームの一員としても、従業員の開発と成長に投資することを信じています。
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パレットラックシステムを押し戻しますプッシュバックパレットラックは、高密度貯蔵用です。ラックの深さは通常、5つのパレット位置内です。背中に戻ると、深さは8パレット位置に達する可能性があります。限られたスペース環境で大量のスペースを節約できます。パレットユニット「ファーストイン」ラックシステム、「ラストアウト」ラックシステム（FILO）。お問い合わせに追加 -
ユーロパレットストレージ調整可能なパレットラックシステムユーロパレット保管調整可能なパレットラッキングシステムは、ヨーロッパ諸国で広く使用されているサイズのパレットに配置されたアイテムの保管用に設計されています。システムの基本コンポーネントはフレームとビームです。構造はシンプルで費用対効果が高いです。さらに、ストレージと検索に柔軟に対応できます。お問い合わせに追加 -
75mmピッチ選択パレットラック選択的なパレットラックは、パレット化された製品の保管用です。フレームとビームの2つの基本的な部分があります。一般的に、フレームは2つの直立、2つのベースプレートで作られています。直立して穴が開けられ、2つの垂直穴の間の距離は75mmです。サイズは、パレットストレージに合わせてカスタマイズされています。負荷要件を満たすために材料が選択されています。お問い合わせに追加 -
広い通路調整可能なパレットラック調整可能なパレットラックは、最も広く使用され、費用対効果の高いストレージラックタイプです。パレットユニット製品に使用されます。パレットサポートが装備されている場合、異なるパレットサイズに合う場合があります。ビームの高さを簡単に調整でき、異なるパレットユニットの高さに適合します。平均的に、レベルあたりの負荷は500〜4000kgの範囲です。ラックの高さは、1ピースあたり12メートルも高くなる可能性がお問い合わせに追加 -
FIFOおよびFILO高密度ストレージシャトルラックシステム特性. ラジオシャトルパレットラックは、高密度の保管ラックの1つです。. そのストレージ機能は、パレットラックでのドライブよりも優れており、プッシュバックパレットラックでパレットあたりの同様のコストを共有します。お問い合わせに追加 -
パレットラックの大きな幅ドライブパレットラックシステムのドライブは、小さな品種と大量のパレット化された負荷を保管するために使用されます。ラックの深さは、7つのパレット位置内で推奨されます。 Forkliftは、積み降ろしのためにラックに入る必要があります。お問い合わせに追加 -
屋外ストレージホットディップ亜鉛めっき完成パレットラックパレットラック、粉末コーティング、亜鉛めっき材料、および電気亜鉛めっきには、異なるタイプの表面処理があります。私たちが主に行う仕上げは、パウダーコーティングです。主に、パウダーコーティングされた仕上げは屋内保管ラック用です。屋外保管の場合や、腐食証明能力に必要な要件が高い環境の場合、ホットディップ亜鉛めっき仕上げがより良い選択になります。お問い合わせに追加 -
Semi Auto Storage Warehouse Racking Systemシャトルパレットラックシステムは、セミオートストレージラックに属します。システムは、ストレージラックシステム、シャトルカート、フォークリフトで構成されています。シャトルカートあたりの荷重は、1000 kgから1500 kgです。室温では、シャトルカートの作業時間は8時間以上です。一般的に使用されるパレットラックと比較して、作業効率は大幅に向上します。お問い合わせに追加 -
2つのパレットディーププッシュバックラックプッシュバックパレットラックには、レールに沿ってトロリーカートロールがあります。最初のパレット荷重はトロリーカートに保存され、次のパレット荷重を運ぶフォークリフトは、ストレージのために以前のパレットをラックに押し込みます。ラック構造は、少なくとも2枚のパレット位置の深さです。お問い合わせに追加 -
ラックシステムを押し戻しますプッシュバックラックシステムは、高密度ストレージ用です。キャリーカートは、傾斜サポートレールに沿って走ります。ラックの深さは通常、5つのパレット位置を超えています。ストレージ注文は「ファーストイン、ラストアウト（FLLO）」です。パレットあたりの貯蔵荷重は最大1500kgです。お問い合わせに追加 -
3つのパレットディーププッシュバックパレットラック3つのパレットディーププッシュバックパレットラックは、2つのトロリーカート、小さなトロリーカートとミドルトロリーカートを備えた収納ラック構造です。構造は高密度ストレージ用です。深さは最大5パレットを保持できます。パレット荷重重量あたりの重量は1500 kgにもなります。リーチフォークリフトまたは相殺されたフォークリフトで動作する可能性があります。お問い合わせに追加 -
4つのパレットディーププッシュバックラックパレットプッシュバックラックは、パレットがカートを運ぶことと、傾斜したレールビームに沿ってカートを運ぶことに置かれるラック構造です。推奨される深さは、2パレット位置、3パレット位置、4パレット位置ですお問い合わせに追加
ロビン・グレイザー
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